Uewentechnologie | Heefeg Ursaachen a Problemléisung vun engem Rotatiounsuewen (2)

1. D'Radband ass gekrackt oder futti
Ursaach:
(1) D'Mëttellinn vum Zylinder ass net riicht, de Radband ass iwwerlaascht.
(2) D'Stützrad ass net richteg agestallt, d'Schiefung ass ze grouss, wouduerch de Radband deelweis iwwerlaascht ass.
(3) D'Material ass schlecht, d'Festigkeet ass net genuch, d'Middegkeetsbeständegkeet ass schlecht, de Querschnitt ass komplex, et ass net einfach ze gossen, et gëtt Poren, Schlakschlëss, etc.
(4) D'Struktur ass net raisonnabel, d'Hëtztofleedungsbedingunge si schlecht, an den thermesche Stress ass grouss.

Method fir d'Feelerbehebung:
(1) Korrigéiert d'Mëttellinn vum Zylinder reegelméisseg, astellt d'Stützrad richteg, sou datt de Radband gläichméisseg belaascht ass.
(2) Benotzt héichwäertegt Stolguss, wielt e einfache Querschnitt, verbessert d'Gossqualitéit a wielt eng vernünfteg Struktur.

2. Rëss erschéngen op der Uewerfläch vum Stützrad, an d'Radbreet brécht
Ursaach:
(1) D'Stützrad ass net richteg agestallt, d'Schiefung ass ze grouss; d'Stützrad ass ongläichméisseg belaascht an deelweis iwwerlaascht.
(2) D'Material ass schlecht, d'Festigkeet ass net genuch, d'Middegkeetsbeständegkeet ass schlecht, d'Gossqualitéit ass schlecht, et gëtt Sandlächer a Schlakeninklusiounen.
(3) D'Stützrad an d'Well sinn no der Montage net konzentresch, an d'Interferenz ass ze grouss wann d'Stützrad zesummegebaut gëtt.

Method fir d'Feelerbehebung:

(1) Stellt d'Stützrad richteg an a benotzt héichwäerteg Materialien fir d'Gëssen.
(2) Verbessert d'Gossqualitéit, dréit no der Montage nach eng Kéier ëm a wielt eng raisonnabel Interferenz.

3. Schwéngung vum Uewenkierper
Ursaach:
(1) Den Zylinder ass ze vill gebéit, d'Stützrad ass eidel, an de Grëffspill vun de groussen an de klenge Zännrieder ass net korrekt.
(2) D'Federplack an d'Grenzflächenbolzen vum grousse Zännradkranz um Zylinder si lass a futti.
(3) De Spillraum tëscht der Lagerbuchse vum Getriebe an der Lagertapp ass ze grouss oder d'Verbindungsschrauben vum Lagersëtz si locker, d'Getriebe-Ritzel huet eng Schëller, d'Stützrad ass exzessiv schief an d'Ankerschrauben si locker.

Method fir d'Feelerbehebung:
(1) D'Stützrad richteg astellen, den Zylinder korrigéieren, de Grëffspill vun de groussen an de klenge Zännrieder astellen, d'Verbindungsschrauben festzéien an déi locker Nieten nees festnähen.
(2) Wann den Uewen gestoppt ass, reparéiert déi refraktär Zillen, passt de passenden Ofstand tëscht der Buchs an der Lagerung un, zéit d'Verbindungsschrauben vum Lagersëtz un, meisselt d'Plattformschëller aus, ajustéiert d'Stützrad nei an d'Ankerschrauben un.

4. Iwwerhëtzung vum Stützrollenlager
Ursaach:
(1) D'Mëttlinn vum Uewenkierper ass net riicht, wat zu enger Iwwerbelaaschtung vun der Stützroll, lokaler Iwwerbelaaschtung, exzessiver Kippung vun der Stützroll an exzessiver Schubkraaft vum Lager féiert.
(2) D'Kühlwasserleitung am Lager ass blockéiert oder leeft, d'Schmierueleg ass futti oder dreckeg, an d'Schmieranlag ass futti.

Method fir d'Feelerbehebung:
(1) Kalibréiert reegelméisseg d'Mëttellinn vum Zylinder, ajustéiert d'Stützroll, kontrolléiert d'Waasserleitung a botzt se.
(2) Iwwerpréift d'Schmieranlag an d'Lager a tauscht d'Schmierueleg aus.

5. Drotzeechnung vum Stützrollenlager
Ursaach:Et gi haart Pickelen oder Schlakkenasätz am Lager, Eisenspüllungen, kleng Klinkerstécker oder aner haart Dreck falen an d'Schmierueleg.
Method fir d'Feelerbehebung:Lager austauschen, Schmiervorrichtung a Lager botzen a Schmierueleg austauschen.